网约车管理办法

1、定州是首个将网约车聚合平台纳入网约车经营者范畴进行管理的地方，主要思路是合规关键词。这一做法温州网，是否会引发更多城市的效仿，从而成为一种政策趋势，9月初，河北省定州市发布，网络预约出租汽车经营服务管理暂行，关键词29温州网。

2、暂行办法关键词。暂行办法关键词。

3、将网约车聚合平台公司纳入网约车平台公司进行管理，成为全国首个将网约车聚合平台纳入网约车经营者范畴进行管理的地方政策。定州的这一最新监管要求，首次从政策上明确了聚合打车平台的性质，主要思路聚焦于网约车的合规。

4、纵观中国各地政府，既有地方将聚合平台定性为“网约车平台”，也有地方将聚合平台定性为“电商平台”。定州的新规，是否会引发更多城市的效仿温州网，从而成为一种政策趋势管理办法。于9月5日发布，其第二条规定，本办法所称网约车经营者，含网约车聚合平台公司，以下称网约车平台公司，是指以互联网技术为依托构建网络经营服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。

5、第十条规定，网约车平台公司应当在取得相应，网络预约出租汽车经营许可证，并向企业注册地省级通信部管理办法，关键词85关键词，门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。河北当地媒体在报道中提及，是中国首个将网约车聚合平台纳入网约车经营者范畴进行管理的地方落地政策。

温州网约车管理办法【关键词29】

1、已有地方监管部门在具体监管中将网约车聚合平台与网约车经营者同等看待。部分城市监管部门以约谈，处罚等方式对聚合平台进行了监管，其间均涉及到对聚合平台的定性。今年2月3日，云南省昆明市出租汽车管理局曾对高德作出一次行政处罚温州网，这一处罚对高德打车的运营模式作出详细解析，并否定了聚合平台的电子商务平台性质。昆明市出租汽车管理局在处罚中提出，

2、“高德打车”本案中地位表现并非电子商务平台温州网，其提供的服务已超过单纯的信息撮合范畴关键词，其通过控制运价与平台内聚合的网约车平台身份相同，表现为互联依附性。本案中“高德打车”通过在提供服务的车辆上张贴“高德打车”外观标识，开展品牌建设和宣传营销，已经建立起了消费者对其品牌的认知管理办法，是依托互联网技术构建的打车服务平台温州网。本案中“高德打车”与一般的网约车平台在整合人车资源关键词，乘客信息方面，性质是一样的温州网，两者之间只存在直接整合和间接整合的区别。“高德打车”依托系统在昆明市聚合了多家网约车平台，各网约车平台线下招募驾驶员和发展车辆，并将驾驶员和车辆信息通过系统介入“高德打车”，从而使“高德打车”实质掌握了驾驶员和车辆的基础信息。

3、形成了自身的“运力池”。“高德打车”在本案中是价格的制定者，是服务品牌的实控者，是实际运力的控制者，是乘客费用的收取者和分配者，其实质就是一个大号的网约车平台。今年5月，江西省交通运输综合行政执法监督管理局对外表示管理办法，该省各地交通执法部门约谈“高德打车”负责人，将未取得经营许可，不具备线上线下服务能力等问题的网约车企业名单移交至许可机关清理，开展安全生产执法检查等系列措施，一定程度上制约了网约车聚合平台的盲目扩张和野蛮发展。

4、该局对高德，关键词327，打车的行为做了定性，高德打车一直以“信息服务平台”自居，并没有取得网约车平台行政许可，也没有承担承运人责任关键词，作为运输单位对应的企业安全生产主体责任和其他经营者责任，涉嫌变相违规从事网约车经营活动。中国各地政府对聚合平台性质的主流认识，包含“网约车平台”和“电商平台”两类。

5、昆明将聚合平台定性为“网约车平台”关键词。烟台等地则将聚合平台定性为“电商平台”。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉财经法温州网，五部委的管理办法。各地结合这一新规制定本地细则，在对聚合平台进行界定过程中温州网，出现不同认识属于正常现象。