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马斯克到访【关键词266】特斯拉上海超级工厂(特斯拉上海工厂 马斯克)

马斯克到访【关键词266】特斯拉上海超级工厂

1、今年5月份的股东大会上,马斯克在台上兴致勃勃地向外界展示了这台紧凑型纯电新车的渲染轮廓。特斯拉对下一代纯电平台车型上倾注的期望是惊人,在马斯克的预期中,这台被疯传的「」将要承担特斯拉未来400万年销量的目标。有趣的是,马斯克还想在这台紧凑型纯电车型上到访,做一些更加疯狂的事情马斯克。

2、所著的马斯克新传记提及工厂,这位特斯拉没有熄灭自己的「客运梦」,马斯克有意利用这款紧凑级纯电新车推行项目。2022年4月,在庆祝得州超级工厂开业的品牌活动上,马斯克就向外界首次透露了的构想。尽管没有讲到太多的项目细节,但马斯克仍然宣布将会推出一款全新的车型用于支持项目。实际上,的项目由来已久,早在2021年11月,用于全自马斯克,关键词266,动驾驶客运的新车就在内部被紧张地讨论着关键词。

3、马斯克希望能够在这款车型上剥离所有的人为操控装置,包括方向盘还有加速到访。完全将行驶主权移交给车机。

4、尽管以为首的工程超级,设计团队对这个构想提出了强烈的反对,但马斯克仍然认为特斯拉,的车型必须是「彻底的」,「干净的」。在2022年8月超级,特斯拉内部最终初步敲定了这个疯狂的方案。这是一款能够将特斯拉推上十万亿市值的产品。

5、人们会重新谈及这个伟大时刻。马斯克对传记作者这样说道特斯拉。有意思的是,在这本新传记,一张早期概念车型的照片引起了我们的注意关键词。特斯拉首席设计师正站在一台模型车旁边,这台早期模型车说是简陋也并不夸张,简单的纸皮组装再加上一排特斯拉的座椅工厂,就搭出了大致的轮廓到访。

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1、我们仍然可以从简陋的纸皮模型中工厂,捕捉一些细节。从模型的尺寸来看,这台早期概念车型与「」的轮廓相当相似,定位两门两座的紧凑级纯电,车辆的后备厢空间充裕马斯克,模型演示中大致可以放下三个日常尺寸的行李箱。亮点之一是,这台车的驾驶舱中完全剥离了方向盘特斯拉,制动踏板设计,为车内乘坐腾出了充裕的空间到访,这几乎可以从侧面印证服务客运的猜想。特别之处在于关键词,特斯拉想要在这台概念车型上完成前双轮超级,后单轮的三轮布局,我们从模型后的设计概念图中可以发现独特的三轮设计。

2、这张照片能够出现在传记中,得到了马斯克以及特斯拉设计团队的默许。跳脱的设计应该只会存在于很早期的概念设想中,但我们可以透过这台模型车感知到马斯克,马斯克对未来事物狂热,疯狂的一面,关键词23。在去年11月对项目做出进一步探讨后,特斯拉内部也在最近锁定了承载车型的设计超级。渠道消息称工厂,车型不仅会与「」共享纯电架构,甚至还将共享生产线,对于特斯拉来说,两者的区别可能仅在于人为操控装置的剥离。

3、这应该也会是特斯拉首次在单产线上同时制造两款新车型,没有什么比这更像是「产能地狱」了。构想图图片来自,

4、值得一提的是,特斯拉的下一代纯电平台将会首先在得州奥斯汀工厂打造到访,而非是盛传已久的墨西哥超级工厂。特斯拉将会在奥斯汀工厂实现接近装配过程的愿望特斯拉,墨西哥超级工厂只需要承担生产的「临门一脚」。

5、在传记中到访,马斯克给出了自己对于设计转移的思考马斯克,他认为特斯拉产品的成功依赖于产线,特斯克不可能将所有工程人员都带往墨西哥关键词,选择在得州超级工厂首发生产超级,更有利于人员的快速响应和高效协作工厂。马斯克认为特斯拉团队从的生产中得到了启发,在经历长达三年的量产跳票之后,奥斯汀工厂在朱晓彤的统筹下顺利完成了产线的搭建。

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