奥迪q73.6

1、最近经常有小伙伴私信询问新款奥迪新车型详评全新奥迪7，不吹不黑的说，依然是奥迪的旗舰实力派相关的问题。租汽车小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。一直以来，奥迪7都是奥迪乃至整个市场高大上的代名词，不过很多人觉得自从奥迪8出来之后，奥迪对于7会不会有所区别对待奥迪，这点我们就从全新的奥迪7来看一下，看看它是否还具备旗舰的实力关键词。众所周知的是，7是一款非常年轻的车型，标准的00后多大，2005年奥迪7正式亮相，开启了奥迪的时代，作为奥迪的第一辆车型，当时的7的技术是令人惊艳的，而随着7的成功，才有我们现在看到的包括2，3以及5和8在内的奥迪家族，其实从根上说，奥迪7对于奥迪有着非常重要的意义。

2、发展了15年尽管多次改款，现在的7依然是第二代产品，虽然不是换代车型，但是和上一款7车型相比，全新7有了天翻地覆的变化。很明显的是在外形方面，抛弃了上一款“刀锋”造型，取而代之的是向第一代经典7致敬的存在，整体车身饱满大气，具有极强的视觉冲击力，展现出稳如泰山气质马力，这样的改变可能是为了和轿跑旗舰——8拉开差距，从而应对不同的市场。全部车身没有过多犀利的线条修饰，新7的整体风格还是偏重于商务风格，进气格栅则采用了“罗马立柱”设计，彰显了自己的身份，很有辨识度，虽然依然是奥迪家族化的设计风格，但是可以让人一眼看出这就是全新7。

3、但是激光矩阵式大灯也能够捍卫灯厂的江湖地位。变化最大的还是在内饰方面，一眼就能看出这是奥迪的高端造型——全新一代的高端虚拟式座舱是必须会出现的，液晶仪表盘奥迪，大尺寸触控屏以及空调触控屏是现在奥迪高端的灵魂，整体的配置也是非常高的。除了真皮和实木依然是相当的精致，还配备了自适应巡航。车道偏离预警，座椅通风和手机无线充电等实用功能，当然360度影像也自然是具备的。

4、不过说实话，这些功能出现在7身上也是理所当然的。从整个的外观和内饰以及配置上看关键词，虽然仅仅是一辆中期改款车型，全新奥迪7几乎和换代没有什么区别了，因此单从这几个层面来看，奥迪7依然是不折不扣的奥迪旗舰。

5、不过值得说明的是多大，我们此次试驾的是7座版本，7的第三排个人感觉还是太小，可能是保留了一个大尺寸后备箱的缘故，只能做到应急使用，并没有把2999的轴距完全发挥出来，不能不说是一件比较遗憾的事情。但是作为一个豪华品牌汽车的旗舰车型，以上都是框架，真正的核心还是三大件——发动机，底盘和变速箱奥迪。关键词22，辆车真正的灵魂所在。

奥迪q73.6多大【关键词268】马力

1、全新7的动力系统其实并没有太大升级，我们测试的版本是55。6发动机并且配备了48轻混，这款发动机是目前奥迪家族的当打发动机也是旗舰的标配，这款发动机在起步的时候比较温柔，提速很快但是没有明显的推背感马力，轻混介入比较合理，整体驾驶感觉比较舒适。配合8变速箱关键词，整款车的驾驶感受和它的外观一样沉稳，大气并没有非常激进的感觉。

2、而整体底盘调教则是柔中带刚的，悬架进程不长不短，在一个恰到好处的范围之内，即能满足舒适的驾驶感受，同时在弯中也有极高的稳定性奥迪。当然这和配备了机械扭矩限滑差速器的全时四驱的引入也是有很大的关系的。可以负责的说关键词，如果7没有那么它只是一款普普通通的，因为无论是对于7还是奥迪来说都是底蕴的存在，也正是这样底蕴才是支撑奥迪豪华品牌四个字的根本原因。

3、在的帮助下，全新7表现的张弛有度马力，舒适和激情可以随意的切换，同时在多种模式和可调式悬挂的帮助下，全新7可以在各种路段平稳的行驶多大，而且车内依然保持着极高的静谧水准，不过你可以说新7稳，说新7准但是它的表现不能说狠，这是它和8最大的区别所在，毕竟8是主打高端豪华轿跑市场的，而7依然还是有着商务的属性，但是不能被他这样的属性迷惑，在整体驾驶上全新7的硬朗作风和舒适度依然对得起旗舰这两个字。不能不说，作为奥迪首款，7出现的时候是惊艳的，而作为奥迪豪华的底蕴，全新7依然继承了第一代的优秀水准，虽然已经不再让人惊艳关键词，但是就如同成年佳酿一般。

4、对于整个市场尤其是豪华旗舰市场来说，全新7依然是那个实力派的代表奥迪。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。当下的汽车市场，新能源车型是人们关注的焦点，但除了新能源车型外，也有不少燃油值得关注。

5、今年下半年，就有多款合资新车来袭，其中不少车型值得关注。今天多大，我们就为大家筛选了6款将在下半年上市的重磅合资新车，每一款都有看点，一句话点评，造型设计更加锐利，搭载轻混动力系统。