荣威科莱威(荣威科莱威四座电动车报价)

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如何评价荣威新能源车科莱威?

荣威新能源车科莱威还不错。

科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。2021年5月21日,上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版,全系补贴后售价44999元起。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力,为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。

座位增加,舒适性丝毫不打折。得益于高度集成的三电布局,上汽科莱威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒适坐下两名成年人,轻松满足四人同行。

此外,同级罕见的一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等越级配置,也为用户带来惬意的出行体验。

安全

上汽科莱威CLEVER新四座超能版的安全性能堪称优秀。电池安全方面,其采用宁德时代的高品质电芯,具有航空级电池热失控管理系统,可靠性同级领先;基于UL2580严苛标准设计的电池,满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。

同时,8年/15万公里的三电质保承诺更是彻底打消了用户后顾之忧。

荣威科莱威怎么样?奇瑞小蚂蚁与科莱威哪个好

;     上汽科莱威CLEVER旗下只有一款车型,补贴后售价为4.5999万元,该车于上汽荣威和上汽名爵两家品牌旗下共同销售。那么这款荣威科莱威怎么样呢?这款小电车身上有什么特点呢?一块来看看。

      

      科莱威CLEVER外观并没有太多复杂的设计,前脸采用封闭式中网,搭配两侧椭圆形大灯组呈现出可爱又经典的设计风格。此外,前包围两侧加入C形线条设计,营造出上窄下宽的视觉效果,大灯为卤素光源。充电接口位于前脸LOGO下方,且只有一个慢速充电接口,充电时间上,官方宣称5小时可以充满。

      

      侧面造型同样偏向简约设计,两门的设计与奔驰Smart车型有很多相似之处,一条腰线从前翼子板贯穿至尾部。车身尺寸上长宽高分别为3140/1648//1531mm,轴距为2000mm。

      

      尾部同样采用了简约可爱的设计风格,与前脸相呼应,两个较圆形的尾灯组配合里面十字星的设计显得较为独特。

      

      内饰整体设计以胶囊元素为主题,采用黑色作为底色,但在出风口、座椅处都有着柠檬绿色饰条作为装饰,整体看起来简约而不老气。

      配置方面,包括前排双安全气囊、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测等安全配置上都有所配备。

      

      动力方面,科莱威CLEVER搭载的是一台永磁同步驱动电机,其最大功率为37kW,最大扭矩为100N·m。与之配备的是一块容量为27kWh的三元锂离子电池NEDC续航里程为302km。

      

      有一说一,不到5万元的售价,先不说买它只是为了占一个指标,科莱威CLEVER本身就具备不错的性价比和实用性,譬如后备箱439L的容积、302km的续航,上班通勤、下班买菜、接送孩子样样俱全,而且小巧灵活的车身也让停车更加得心应手,何乐而不为呢?

      

      在城市代步车这种A00级别微型车市场,其实竞争已经逐渐白热化。其中,科莱威CLEVER相比上市已久的奇瑞小蚂蚁(补贴后售价:6.68-7.88万元),虽说科莱威CLEVER价格上占据一定的优势。但奇瑞小蚂蚁可以说是新能源汽车市场上的一位”老将"了,自2017年上市以来累计销量也突破10万辆以上,还是有一定的保有量,而科莱威CLEVER作为后辈,面对小蚂蚁的竞争压力还是不小。

      至于说奇瑞小蚂蚁与科莱威哪个好,那就看您自己的用车需求了。两款车型抛开外观造型不说,在做工的精致度以及用料的诚意上面,科莱威CLEVER显然有一定的优势。不过,小蚂蚁提供四座版本,科莱威CLEVER目前仅支持双人空间。

荣威科莱威2022新款有什么改变

科莱威2022款上市时间是3月31日,采用双门双座设计。

采用胶囊主题为内饰设计语言。新车共推出7个配置车型。作为新款车型,新车全系升级全感知交互系统IBCM,并搭载无感蓝牙钥匙,还新增了星漫绿、冰玫粉两个外观颜色,以及梦幻世界主题内饰。新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm),轴距为2000mm。

新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机,最大功率为37kW(50PS),动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池,电池组容量为26kWh,电池组能量密度160Wh/kg,NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW,慢充5小时即可充满电量。

科莱威是什么品牌?荣威科莱威怎么样值得购买吗

;     五菱MINI EV的成功让微型电动车的竞争越加激烈,前段时间10月份纯电动车销量榜单中,微型电动车占据半壁江山,远高于历史数据。其中有火爆全国的五菱宏光MINI EV,还有熟悉的长城欧拉、奇瑞小蚂蚁以及科莱威CLEVER。不过,也有不少人在问这个科莱威电动汽车怎么样。

      

      科莱威CLEVER作为上汽荣威旗下首款微型电动车,上市以来略显低调,不过刚上市在10月份就杀入前十榜单,成绩倒也算是有个不俗的表现。300公里的续航,官方指导价45900元,实际终端售价只有35000元。

      

      前段时间刚上市的2021款科莱威CLEVER只有EV360全能版这一款车型,NEDC续航里程302km,整车尺寸3140/1648/1531mm,轴距2000mm,两门两座车型。

      

      外观造型小巧可爱,前脸采用全封闭格栅,充电口位于整车的正前方,相比其他车型有意掩盖前部充电位置,科莱威反其道行之,画龙点睛;整车流线趋于圆润,没有什么特别的造型。总体外观中规中矩,没有造车纯电动车激进,也没有传统车的一成不变。

      

      内饰方面,主副安全气囊比五菱MINI EV实在多了,皮座椅、主营色调黑色加绿色,彰显年轻化,指针式仪表、老式收放机缺乏电动车的科技感,不过也有9寸的中控大屏可以选装。较为遗憾的是,比五菱MINI EV更长的车身,却只设计两座;虽然前排座椅空间明显更加舒适,还有后部超大的储物空间,如果从实用性来考虑,四座版本的受众范围会更广。

      

      动力方面,电机最大功率37kW,最高时速100km/h,搭载29.13kWh锂电池组,百公里耗电量9.9kWh,仅支持慢充5.5小时。

      总的来看,科莱威CLEVER续航300公里在这个价格区间具有极高的性价比,相比宏光MINI EV不落下风,无论外观、内饰、还是动力性能都有实力一战,只不过品牌方面还是五菱略胜一筹。至于两者后续市场表现能够同桌扳手腕,还是挺值得期待的。

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汽车价格创始人

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