剪刀门跑车(剪刀门跑车最低多少钱)

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剪刀门的车有哪些

;     剪刀门的车虽然很少见,但其实还是有很多的。并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌,姑且不算那些自行改装剪刀门的车,下面就来看一下原厂剪刀门的车型有哪些,而各位小伙伴又认识它们当中的多少个。

一、兰博基尼康塔什(Lamborghini Countach)

      参考售价:160000美元

      

      兰博基尼康塔什系列车型诞生于1973年,由著名的设计师马塞罗·甘尼迪操刀设计。1971年首次在日内瓦车展上亮相,1990年停产。康塔什在接近二十年的岁月里推出过LP400、LP400S、LP500S、LP500QV等车型,并在1988年推出25周年纪念版25th Anniversario。在康塔什活跃的20年里,一直都是超级跑车的典范和先驱者,而自停产以后直到如今,康塔什则是作为汽车收藏品的终极系列车型。

二、布加迪EB110

      参考售价:500000美元

      

      布加迪EB110是历史上最伟大的超级跑车之一,诞生于二十世纪九十年代。EB代表布加迪品牌的创始人Ettore Bugatti,而110则是他的110周年冥诞。与康塔什一样,EB110也是出自马塞罗·甘尼迪手下。EB110搭载3.5升V12涡轮增压发动机,百公里加速只需要3.4秒,与布加迪现款的威龙赤龙仍能一较高下。令人恐惧的是,EBD110还有高性能版EB110SS,百公里加速只需要3.3秒。

三、世爵C8SpyderT

      参考售价:488-588万人民币

      

      世爵C8系列诞生于1898年,而C8SpyderT是于2004年推出的,相对而言是比较年轻的跑车。作为一款中置后驱两座跑车,C8SpyderT搭载了2.4升涡轮增压发动机,最大功率525马力,百公里加速只需要4秒。除了C8SpyderT,C8系列还有Spyder、Laviolette、Double12s等车型。

四、迈凯伦540C

      参考售价:250万人民币

      

      迈凯伦540C可以算得上是入门级别剪刀门超跑了,搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率可达373kW,百公里加速只要3.5秒。迈凯伦540C是专门为中国消费者打造的,性能在同门里面只能算是一般。

      剪刀门的车还有很多,这里不再一一列举。但从各式各样的车门来说剪刀门也只是最普通的一个,诸如奔驰SLS的鸥翼门、迈凯伦720的蝴蝶门、宝马Z1的隐藏门、柯尼塞格的旋翼门等等花里胡哨的开门方式比比皆是。

跑车为什么是剪刀门,剪刀门有什么好处呢?

剪刀式车门的改装,算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲,剪刀式的车门朝上并朝前开启,进出更加的方便是其优势,需要的外在空间也较少。不过相比来看,其装饰作用要远超过其实际功能,试想每次上下车都能吸引众多目光,成为关注人物,那种感觉自然而知。

剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行,而且很多知名跑车,如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车,如90年代丰田推出的sera小跑车等,同样也选择了剪刀式车门,其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强,同时也提升了自身的档次。

MG发布Cyberster量产版预告 延续剪刀门设计

易车讯 日前,MG Cyberster量产版预告视频曝光。在展现的部分新车细节中,这台双门双座敞篷跑车延续了概念版的剪刀门设计,不过前后灯组和内饰将会有所调整来满足量产需求。

外观方面,量产版的MG Cyberster比起之前的概念车看起来更加朴实,没有夸张的科幻风格前脸和尾部设计,更加贴近现实中量产双门跑车的样子,敞篷车顶目前还不清楚是软顶还是硬顶设计,但会延续概念车中的剪刀门。

车尾基本延续了概念车的设计语言,包括箭头元素的LED尾灯以及车尾轮廓,就整体设计来说,具有足够强的运动感。

预告视频中的车内视角还比较昏暗,但还是可以隐约看到新车车内将采用相对常规的内饰设计,不会像概念车那样完全将主副驾分隔开来。

动力方面,根据此前的设想,Cyberster官方设计参数为NEDC续航800km,百公里的加速仅需3秒。

根据易车App“销量榜”数据,名爵近一年的销量为145577辆,在同级别竞品中排名第15位,如需更多数据,请到易车App查看。

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