1. 首页 > 新能源

德赛西威导航(德赛西威导【关键词176】航后面的接口图解)

德赛西威导航

1、欢迎关注我的微信公众号阿宝1990,每天给你汽车干货,我们始于车,但不止于车。人生没有最优解,我们可以有多种活法,拒绝自我设限。

2、加入本知识星球可以拓展您的圈层,打破您的认知边界,链接到4+的汽车赛道“局内人”,交换职场信息,打破职场信息差图解,遇见同行伙伴,共同探索技术交流和职业发展。创维丁前利,车载显示屏相关原理。

3、上一期的内容是车载显示屏的液晶相关的原理,本期讲讲背光相关的内容,很多人其实不知道,显示屏背光是干啥用的,以为液晶偏转过后就有对应的亮光显示,其实液晶偏转那里仅仅是色彩显示,并没有亮度。我举一个最简单的栗子,你在阳光下把手机或者电视亮度调到最低,是不是基本就看不清显示屏里面的内容了。所以这里的背光就是跟整个液晶显示模组提供亮度的一个模组,里面涉及到的材料还不少关键词,本期慢慢来说。这样你就简单想象一下,你家里熄火了,你点了一根蜡烛在家里,此时发现一个什么问题,是不是靠近蜡烛的地方光亮最集中。

4、其他空间的亮度是不均匀的,此时液晶显示屏的背光也会遇到此类的问题,如果是的光直接上来,就会发现个别地方特别亮,其他地方不亮。背光模组根据光源布置位置,可以分为侧光式和直下式两种,对于中小尺寸液晶显示面板基本都采用侧光式结构,以减少的整体厚度。侧光式背光模组根据胶铁结构形式,有全胶框背光,胶铁组装式背光和胶铁一体式背光三种形式。根据背光模组自身是否带有灯源,又可分为无光源和有光源两种形式,但是结构基本一致。

5、如下图所示,即常用的胶铁组装式背光。无光源背光模组只是将布置在主上,后期组装时再扣入背光模组的灯槽中。可以减少节省一定的成本。而无论是何种形式的背光,其原理都是一致的,即用胶框和铁框作为结构件,以贴覆各个膜材。

德赛西威导【关键词176】航后面的接口图解

1、各膜材的混合使用是为了形成均匀的,高亮度的面光源。各零件使用的材质及具体作用如表2。从成本角度考虑,背光模组三个重要组成部分是光源。占整个背光模组成本的73%。

2、侧发光发出所需亮度和颜色。经过导光板的作用,把侧面光源转换成我们。正视的面光源→大部分光线折射到正面航后,小部分光线通过反射膜的作用,反射后被再次利用→光。

3、线经过下扩散膜的扩散作用被完全打散,使光线在整个平面相对平衡。→经过下增光膜的棱镜。聚集作用,使光线在横向或纵向得到增强→经过上增光膜的棱镜聚集作用,使光线在纵向或。

4、横向得到增强有时为了让画面的均一度更好,或遮盖轻微不良现象,也会使用到上扩散膜。线被再次扩散打乱,画面显示的一致性更好。

5、发光二极管,是一种固态的半导体器件德赛,它可以直接把电能转化为光能导航。的核心器件是一个半导体的发光二极管灯芯即晶片,晶片的一端附在支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。

本文由发布,不代表八哥汽车立场,转载联系作者并注明出处:https://www.yyyyyyyyy.comhttps://www.yyyyyyyyy.com/xinnengyuan/26541.html

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:weixin888

工作日:9:30-18:30,节假日休息